Im September 2009 haben die Vorbereitungsarbeiten für die Verlängerung des Ausstellungsgleises mit 700 mm Spurweite begonnen - mit Hilfe eines Baggers wurde das Gleisbett ausgehoben (und der Aushub natürlich mit den eigenen Muldenkippern transportiert).













In der Arbeitswoche im April 2010 wurden die Arbeiten fortgesetzt: Das 700 mm-Gleis wurde verlängert und der Schuppen wurde aufgestellt.




















Seit November 2010 reicht das Gleis schon bis zum neuen Schuppen.