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Neben der anstrengenden Arbeit der Zerlegung der O&K 366 hatten die Mitarbeiter des FIM auch noch Zeit für kreative Ideen, wie diese Arbeit dokumentiert werden kann. Ergebnis war das Lokomotivpuzzle, das sie uns per E-Mail gesandt hatten.

Anschliessend wurde der Kessel nach Graz gebracht, wo nun eine längere Reparatur vorgenommen wird.

Das "Lokomotivpuzzle"








Der Gleisbogen wurde freigemacht für den Transport

und auf geht's auf den Strassentransporter.


Ankunft in Graz ...


... und Abladen bei der Firma Tschuda.


Ende Mai ist Harald Deimel mit dem Kesselinspektor nach Graz gefahren, um die nächsten Schritte festzulegen. Als nächstes wird der Kessel durch Sandstrahlen gereinigt.



Ausblick auf die geplanten Betriebstage 2012 im Feld- und Industriebahnmuseum!


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