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Foto P. Schmied, 13. Mai 1972

Vor 50 Jahren, 1965, wurde das Feld- und Industriebahnmuseum als privater Verein gegründet und zeigte ab 1967 die Fahrzeugsammlung beim gemieteten Stellwerk in der Spohrstrasse neben der Verbindungsbahn in Wien XIII. 1983 übersiedelte das Museum auf seinen heutigen Standort in Freiland, Niederösterreich.

Das Museum bietet einen repräsentativen Überblick über die Entwicklung des Feld- und Industriebahnwesens vom ausgehenden 19. Jahrhundert bis in die Gegenwart. Die Sammlung besteht aus über 50 Lokomotiven und über 180 verschiedenen Wagen. Die meisten davon haben eine Spurweite von 600 mm.

Ein Teil der Fahrzeuge ist betriebsfähig und fährt an mehrmals im Jahr stattfindenden Besuchstagen auf der Vorführstrecke des Museums. Sonderausstellungen zeigen weitere Ausstellungsstücke, Bilder und Dioramen zu wechselnden Themen.

Die Gleisanlagen im Freigelände, Gesamtlänge derzeit rund 500 m, zeigen Oberbauformen, wie sie bei unterschiedlichen Feld- und Industriebahnen verwendeten wurden. Dazu gehören auch verschiedene Weichenbauformen, Drehscheiben und Drei- und Vierschienengleise.

Betreut wird das Feld- und Industriebahnmuseum ausschließlich durch ehrenamtliche Mitarbeiter, die alle notwendigen Arbeiten in ihrer Freizeit durchführen.


Text

Aktuelles:


Kürzlich versandt:
Folge 76 der Zeitschrift 'Das Feldbahnmuseum'

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englishEnglish summary

Der Schienenkuli fährt wieder in Freiland

Endgültig fachmännisch repariert ist unser Schienenkuli, der letzte Woche wieder nach Freiland zurückgekommen ist - und er fährt und fährt ...

Unsere Termine 2015:

Besuchstage mit Vorführbetrieb:

  • Sonntag 31. Mai 2015
  • Sonntag 28. Juni 2015
  • Sonntag 26. Juli 2015
  • Sonntag 30. August 2015
  • Sonntag 27. September 2015 - mit Eisenbahn-Flohmarkt!

Sonderausstellung:

1965 - 2015: 50 Jahre Feld- und Industriebahnmuseum!

Die Sonderausstellung zu diesem Jubiläum zeigt in 12 großen Schautafeln fast 150 Fotos und Dokumente aus diesen 50 Jahren Vereinsgeschichte.

Ein echter Waldbahnzug in Freiland:

Bei einem Arbeitstag Ende April fuhr ein echter Waldbahnzug im Feld- und Industriebahnmuseum: Ein Baum wurde geschlägert und das Holz wurde fachgerecht auf zwei Waldbahntrucks verladen. Somit kann man jetzt im Museum sehen, wie einfach Holz transportiert werden kann.







1965 - 2015: 50 Jahre Feld- und Industriebahnmuseum!


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